W postaci Atego dysponują Państwo pojazdem o najwyższej wydajności gospodarowania paliwem. Im bowiem mniejsze zużycie paliwa, tym niższe koszty całkowite.

Konstrukcja została zoptymalizowana w najdrobniejszych szczegółach, aby zmniejszyć opór powietrza. Począwszy od zderzaka, poprzez powłoki krawędzi, a na dachu skończywszy – wszystkie elementy przyczyniają się do obniżenia oporu powietrza, a tym samym do zmniejszenia zużycia paliwa. Dostępne na życzenie domontowywane elementy aerodynamiczne mogą pomóc jeszcze bardziej obniżyć zużycie paliwa.

Do niskiego zużycia paliwa przyczynia się również duży wybór zoptymalizowanych eksploatacyjnie przełożeń tylnej osi i skrzyń biegów. Obniżeniu zużycia paliwa sprzyjają ponadto krótkie czasy przełączania biegów, oszczędne podzespoły, jak na przykład układ sterowania sprężonym powietrzem z regulacją w zależności od potrzeb i regulowana pompa wspomagania układu kierowniczego.

Wszystkie silniki Euro VI wyróżniają się niskim zużyciem paliwa. W przypadku 4- i 6-cylindrowych silników jednorzędowych wtrysk pod ciśnieniem do 2400 barów oraz chłodzony układ recyrkulacji spalin zapewniają na przykład niskie zużycie paliwa i jednocześnie umożliwiają jego spalanie przy niskiej emisji cząstek sadzy.